Отсталым и сдерживающим фактором в развитии экономики назвала транспорт кандидат экономических наук Мавджуда
Алибоева, завершая исследования на тему “Формирование и развитие национальной транспортной системы” на примере
Таджикистана.
По данным автора исследования, сообщает корреспондент агентства Ховар, кризис транспортной зависимости страны
обусловлен физическим и моральным износам материально-технической базы, диспропорциями в размещении и развитии
транспортных объектов, ограниченностью инвестиций, отсутствием рыночного механизма управления и функционирования. Что
касается дорожной обеспеченности, то Таджикистан отстает в этом, например, от Кыргызстана на 30, а от Узбекистана –
почти на 13 процентов, отмечает автор исследования.
Таким образом, налицо необходимость опережающего развития экономического потенциала национальной транспортной системы
по сравнению с ростом других отраслей экономики. Наряду с развитием транспортной инфраструктуры, считает
исследователь, – требуется выделение значительным материальных и финансовых ресурсов в среднесрочном и перспективном
периодах. Программа развития транспорта, предлагаемая в работе, включая рациональное размещение его предприятий,
модернизацию, реконструкцию и строительство новых путей сообщения и транспортных сооружений, увеличение пропускной и
провозной способности различных видов транспорта, совершенствования их взаимодействия, технического оснащения,
маркетингового обслуживания. Эта программа опирается на разработанную автором экономико-математическую модель
совершенствования всей транспортной системы, согласно которой она может обеспечивать заданный спрос в перевозках с
минимальными затратами.
Согласно специфике природно-географических и связанных с ними экономических условий, отмечается в исследовании,
Таджикистан и в дальнейшем будет использовать железнодорожный транспорт для ввоза и вывоза грузов в
межгосударственном обмене, а распределение грузопотоков по территории республики сохранится за автомобильным
транспортом.
Концепцию развития национальной транспортной системы в условиях рыночной экономики автор тесно связывает с
реализацией проводимых в стране экономических реформ.
ХОВАР